La sortie , c'est par là ! La sortie , c'est par là !

Christian Estrosi

Yamaha TZ 750 , la moto qui a permis à Christian Estrosi de se battre avec les plus grands pilotes : 2T 4-cyl. en ligne , refroidissement liquide , 105 ch ( version usine ), 177 kg . Aujourd'hui député des Alpes-Maritimes , on a lu çà et là que Christian Estrosi occultait son passé de pilote . Il est temps de rétablir la vérité .

Moto Légende :
Christian , tu roules aux Coupes Moto Légende sur une Yamaha 750 TZ , est-ce ta machine fétiche ?

Christian Estrosi :
C'est celle de mes plus beaux moments et c'est forcément avec elle que je voulais remettre les pneus sur un circuit . C'est tout de même elle qui m'a permis de battre Giacomo Agostini dans la manche française du trophée FIM 750 à Nogaro en 1976 , et de gagner l'année suivante à Dijon . Mais je garde aussi un sacré souvenir de la H2 avec laquelle je courais en Critérium !

Moto Légende :
Ce retour , est-ce une de tes idées ?

Christian Estrosi :
En fait , Moto Légende me sollicitait depuis quelques années , mais je ne voulais pas prendre de risques . Cette année , toutes les conditions étaient réunies pour que je tourne de nouveau .

Moto Légende :
Tu t'étais fixé des conditions ?

Christian Estrosi :
Draconiennes ! Je voulais donc une TZ , et il en reste peu ; je voulais aussi qu'elle soit préparée par Jacky Germain pour des raisons de sécurité . Et puis pour être franc , j'étais terrorisé , je me disais que ce que j'allais faire n'allait ressembler à rien . Ces participations à des démonstrations font qu'à un moment on dépasse forcément la limite qu'on s'est fixée , on se prend au jeu . Et à ce jeu-là , je m'interrogeais : vais-je démarrer ce truc , ne vais-je pas me traîner lamentablement . Il ne faut pas décevoir le public qui vient voir des machines de course , pas un défilé de mode !

Moto Légende :
Justement , après 17 ans d'interruption , est-ce que tu as retrouvé tes marques ? Les lecteurs doivent s'interroger sur le fait que le pilotage doit se perdre ...

Christian Estrosi :
Eh bien c'est exact , je n'avais plus du tout fait de moto depuis 1983 ...

Moto Légende :
Pas même de tourisme ?

Christian Estrosi :
Rien du tout ! Et Jacky m'a proposé de démarrer la machine en prégrille histoire de ne pas la noyer ... Je lui ai demandé de me laisser essayer . En cinq mètres , je me suis remémoré la bonne ouverture des gaz , la bonne position du starter ... en cinq mètres , je me suis retrouvé 20 ans en arrière ! En faisant chauffer la moto , les souvenirs revenaient , c'est fabuleux . Bon soyons honnête , côté pilotage , sur les derniers tours , je commençais à ressentir des crampes , c'est un truc très physique . Mais j'ai pu vérifier que l'homme a cette capacité de stocker dans un coin de son cerveau des données dont il ne se resservira pas de sitôt , tout en pouvant les ressortir aussi fraîches qu'au premier jour si le besoin s'en fait sentir . A propos de sentir , j'ai été très ému par l'odeur du circuit et la séance de retrouvailles qui va avec ! J'étais heureux , la dimension humaine de cette reprise de contact a été très forte , je ne m'y étais pas préparé .

Moto Légende :
Tu es l'un des rares pilotes français à avoir couru dans le même team qu'Agostini , que peux-tu nous dire de cette période ?

Christian Estrosi :
Je vivais un rêve car lorsque j'avais 12 ans , j'avais sa photo partout dans ma chambre , alors me retrouver sur une marche plus haute que la sienne sur un podium , ce fut un très grand moment . Par la suite , au sein de ce team , il a été un professeur incroyable , il m'a vraiment fait profiter de toute son expérience , j'ai beaucoup progressé dans la détermination de l'étagement d'une boîte , le choix des pneumatiques .

Moto Légende :
Le couple Christian Estrosi et moto ancienne donne quel résultat ?

Christian Estrosi :
Un objectif , tiens , je le fais devant témoin , je me fixe une participation par an , celle-ci m'a donné des envies !

Christian nous a quittés en nous donnant le sentiment que la prochaine séance de l'Assemblée Nationale allait sentir le ricin , car il a bien dû raconter son weekend à d'autres parlementaires . Avant cette interview , en descendant de sa moto , Christian , radieux nous confiait : " Qu'est-ce qu'il faut être c ... pour arrêter des trucs comme ça !" A partir du moment où l'on recommence , pas forcément Christian , pas forcément !


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Informations tirées de Moto Légende N° 110 de février 2001 .
Par Thierry Leraud . Photo Jean-Pierre Pradères .