La sortie , c'est par là ! La sortie , c'est par là !

Vive la moto

Me demander ce que je pense de la moto , alors que toute ma vie , depuis que j'ai l'âge d'enfourcher une selle , fut consacrée à ce sport et à sa technique , c'est évidemment chercher l'avis de quelqu'un de parti pris !

Georges Monneret sur 1000 cm3 battant le record de la Côte Lapize à Montlhéry .

Et pourquoi suis-je de parti pris ?

Qu'est-ce que je trouve de si bien dans le fait d'être juché sur un engin bruyant , dont le pilote n'est pas protégé des chocs ou des intempéries , où le transport des bagages est assez compliqué , où l'on ne peut qu'aller à deux au maximum ? ( à moins d'avoir un side ).

Il est assez difficile de répondre si l'on s'adresse à des gens qui ne connaissent de la moto que ce que l'on en apprend en la voyant passer ; comment parler de la lumière aux aveugles de naissance ? et des joies de la natation à ceux qui ont peur de l'eau ?

Je m'adresserai donc aux autres , à ceux qui ont compris que la motocyclette peut être aussi bien un merveilleux engin de transport utilitaire , de tourisme , ou de sport . La moto n'est pas dangereuse ; ce qui peut être dangereux , c'est le motocycliste ! Pas celui dont l'expérience est déjà longue , et qui connaît les limites de sa machine et de ses réflexes , mais certains jeunes , tout bouillants ayant pas mal de pratique , mais pas assez pour savoir se freiner .

Soyez donc prudents , ménagez votre monture et vous voyagerez loin .

La moto est pratique ; pas beaucoup plus encombrante qu'une bicyclette , elle permet à un couple de voyager avec les mêmes moyennes qu'une voiture puissante ; si l'on veut plus de confort , un sidecar donne la solution .

Pour le service eu ville , que l'on choisisse ces merveilleux petits " vélomoteurs " de 100 ou 125 cm3 .

La moto est bon marché ! Eh oui , malgré les prix d'achat assez forts , calculez à combien revient le train pour deux , et comparez au budget d'une sortie ou de vacances à motocyclette ?

Enfin , et pour moi , c'est le principal , la pratique de la moto est un sport captivant , comme une grande école de sang-froid et de précision .

Le fait de piloter rapidement , sur route , une 500 , n'est pas à la portée de tout le monde , et il faut un certain entraînement , et la connaissance des nombreuses choses qui forment l'expérience ainsi que la science du pilote .

Quant à la conduite en course , c'est trop spécial pour en parler ici . Que nos jeunes s'entraînent à la conduite rapide et précise , sans jouer au coureur sur les routes non gardées ; et après , si le goût leur vient pour la compétition , je me ferai un plaisir de leur donner les conseils spéciaux .

En attendant , faites de la moto , et vous deviendrez , comme tous ceux qui y ont tâté , des motocyclistes acharnés ... des " mordus ".

Georges Monneret
79 fois recordman du monde
6 fois champion de France

Pages de publicité illustrant La Pratique de la Moto

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La Pratique de la Moto ( 3ème édition 1951 ) . Par Paul Boyenval . Préface de Georges Monneret . Technique et vulgarisation . 5 rue Sophie Germain . Paris XIV .
La Pratique de la Moto ( 3ème édition 1951 )
Par Paul Boyenval
Préface de Georges Monneret
Technique et vulgarisation
5 rue Sophie Germain
Paris XIV .