Benelli Motobécane Le châssis de la R 9OO/77 est du type coque auto porteur. Il pèse 7 kg y compris le bras oscillant. Le moteur est porté par le réservoir d'essence. Le dessinateur de cette coque est Guilpin (23 ans) et la réalisation est l'oeuvre de Bob Foster, un Anglais qui a déjà travaillé chez Mac Laren, Bonnier et Ligier. Le réservoir coque d'une capacité de 24 litres comporte trois cloisons et est fait en tôle d'aluminium 2002 riveté et soudé. le treillis supérieur en tube d'acier 24 CD 4 est boulonné sur le moteur. La fourche est une Ceriani et les T de fourche sont des Marzochi. Sur cette photo, on voit encore l'alternateur entrainé par une courroie crantée et sous l'alternateur la double pompe à huile (deux pompes trochoïdes de Benelli 6 accouplées) qui graisse sous pression le moteur et la boîte de vitesse. La capacité d'huile est de 4 litres.