Essai 250 Kawasaki Usine

Vue interne du moteur dans le carter inférieur : les deux embiellages tournent en sens inverses accouplés par leurs pignons à droite en bout . Derrière la boite à pignons interchangeables montés sur deux arbres avec sélection par croisillon interne . On voit nettement la gorge sur le devant du carter qui permet le passage du disque rotatif antérieur .

Toujours le carter inférieur vu à droite cette fois : en queue de vilebrequin antérieur se trouve le rotor d'allumage ; en queue de vilebrequin postérieur le pignon commandant le mouvement de l'embrayage , absent sur la photo , qui est en prise sur l'arbre antérieur de boite , celui dont les pignons sont libres . Au premier plan , l'encliquetage de la commande du changement de vitesse : un croisillon se balade dans l'arbre antérieur et bloque le pignon sur l'arbre .

Même photo vue du dessus qui permet d'apprécier le décalage des deux vilebrequins .

Vue de dessus du demi carter supérieur : outre le décalage des embases de cylindres on remarque l'évasement des transferts .

Informations tirées de Moto Journal N° 347 du 19 janvier 1978 . Par Alain Chevallier .