K 17 K 17-2 K 17-3 K 17-4 K 17-5 K 17-6 K 17-6 K 17-7 K 17-8 M 17 M 17-2 M 17-3 K 17-9 K 17-10 M 17-4 M 17-5 M 17-7 LE |
37° 40° 38° 43° 39° 35° 51° 35° 55° 50° 50° 30° 30° 34° 50° 30° 19° 20° |
52° 56° 60° 70° 69° 74° 57° 65° 65° 60° 60° 60° 60° 47° 60° 60° 49° 55° |
65° 68° 62° 68° 60° 71° 71° 70° 75° 70° 70° 60° 60° 64° 70° 60° 19° 55° |
36° 47° 40° 48° 40° 31° 43° 30° 45° 40° 40° 30° 30° 29° 40° 30° 49° 20° |
. 012" . 012" . 012" . 012" . 012" . 020" . 020" . 025" . 020" . 010" . 015" . 025" . 025" . 025" . 030" . 030" . 030" . 006" |
. 012" . 012" . 012" . 012" . 020" . 020" . 020" . 025" . 020" . 015" . 020" . 025" . 025" . 025" . 035" . 035" . 030" . 006" |
. 010" . 010" . 012" . 012" . 012" . 015" . 015" . 006" . 015" . 003" . 003" . 005" . 006" . 006" . 005" . 005" . 005" . 005" |
. 015" . 015" . 020" . 022" . 020" . 025" . 025" . 010" . 025" . 006" . 006" . 010" . 010" . 010" . 005" . 005" . 005" . 006" |
42° 42° 35° 42° 42° 35° 35° 40° 32° 40° 40° 40° 40° 38° 38° 38° 38° - |
Early O.H.C. Obsolete O.H.C. to end of 1931 DT Engine KTT 1931 KSS and KTS 1932/35 KTT Mk. IV Obsolete KTT Mk. IV and Mk. V KSS and KTS Mk. 11 KTT Mk. VI MOV and MAC MSS MSS KSS and KTS Mk. II KSS and KTS MAC MAC MAC , MSS LE 150 and 200 |