Le système D.J. L'impressionnant moteur Peugeot étant à plat, il abrite sous lui une cuvette d'huile dont les parois ont été garnies de chicanes et la capacité portée de 5 à 7 litres afin d'éviter les déjaugeages. L'alternateur est entraîné par courroie et l'alimentation confiée à deux carburateurs Weber double corps verticaux.